| مكان المنشأ: | كونشان |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | ZhongYue |
| إصدار الشهادات: | ISO9001:2015 |
| رقم الموديل: | أ 0 ، ب 0 |
| الحد الأدنى لكمية: | أجهزة الكمبيوتر 5000 |
| الأسعار: | Negociable |
| تفاصيل التغليف: | الأكياس البلاستيكية 25KG ومنصات خشبية أو وفقا لمتطلبات العملاء |
| وقت التسليم: | 45 يوم عمل بعد الدفع |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على العرض: | 1000 طن لكلّ شهر |
| اسم المنتج: | تيرافوندوس تيبو A0 | تطبيق: | سكة حديدية |
|---|---|---|---|
| الصف: | 4.6 | مواد: | س 235 |
| سطح - المظهر الخارجي: | عادي (مزيت) ، أكسيد أسود ، زنك ، HDG ، شمع ، بيتومين ، Dacromet | بحجم: | 23x105 مم |
برغي تأخير الشد العالي Tirafondos Tipo A0 23x105mm سكة حديدية نائمة برغي سبايك
اسم آخر: Lag Screw ، برغي سبايك ، سكة حديدية ، برغي سكة حديد ، مسمار سكة حديد ، برغي نائم ، Tirafondo ، Tirefond
تستخدم المسامير اللولبية النائمة للسكك الحديدية لربط الألواح الوحيدة وألواح القاعدة المضلعة بالنوم الخشبي.في بناء السكك الحديدية مع العوارض الخرسانية ، يتم استخدام المسمار النائم للسكك الحديدية جنبًا إلى جنب مع وتد بلاستيكي مضغوط في النائم الخرساني ، أو التثبيتات غير المباشرة أو المباشرة للقضبان على العوارض الخرسانية والخشبية.بشكل مميز ، لا يجوز إنتاج سن اللولب النائم إلا في عملية التشكيل الساخن.تتوافق الأشكال المختلفة للرأس مع شكل المرور الخاص بالمفتاح الخاص به المستخدم لربط وفك براغي سكة الحديد النائمة.
يمكن لـ ZhongYue توفير مجموعة من المسامير اللولبية للسكك الحديدية النائمة المصنعة وفقًا للمعايير الدولية وفقًا لمعايير BS و ASTM و DIN ، من بين أمور أخرى.تتمتع ZHONGYUE بخبرة واسعة في صناعة السكك الحديدية ومستوى عالٍ من الخبرة في هذا المجال المتخصص.يمكن لـ ZHONGYUE تصنيع أي كمية ، كبيرة كانت أم صغيرة ، وتقدم مجموعة من التشطيبات بما في ذلك المجلفن بالغمس الساخن ، أو الأسود ، أو اللون المصقول ، أو اللون الذاتي لمراعاة الميزانية.
يتكلف تصنيع المسمار اللولبي أكثر من تصنيع مسمار الكلب أو مسمار الكلب ، ولكنه يتميز بقدرة تثبيت أكبر ؛ما يقرب من ضعف ارتفاع الكلب ، ويمكن استخدامه مع غسالات الربيع.
مادة
| مادة | ||||
| رتبة | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| مادة | Q235 | 35 # | 45 # | 40 كر |
| الخواص الميكانيكية | قوة الشد: ≥400Mpa | قوة الشد: ≥500Mpa | قوة الشد: ≥800 ميجا باسكال | قوة الشد: ≥ 1000 ميجا باسكال |
| قوة الغلة: ≥240Mpa | قوة الغلة: ≥300Mpa | قوة الغلة: ≥640Mpa | قوة الغلة: ≥900Mpa | |
| استطالة: ≥22٪ | استطالة: ≥20٪ | استطالة: ≥12٪ | استطالة: ≥9٪ | |
| الانحناء البارد: 90 درجة بدون صدع | ||||
| سطح | عادي (مزيت) ، أكسيد أسود ، زنك ، HDG ، شمع ، قار ، داكروميت ، شيرارديزينج | |||
ملاحظة (4.6 كعينة)
4: قوة الشد للمادة Q235 هي 400MPa ؛
0.6 الثاني: نسبة العائد 0.6 ؛
مقاومة الخضوع للمادة 45 # هي 400 ميجا باسكال × 0.6 = 240 ميجا باسكال.
موك: 5000 قطع
التعبئة: أكياس بلاستيكية 25 كجم ومنصات خشبية أو حسب متطلبات العملاء
معالجة
سطحعلاج او معاملة
آلة التفتيش
صفقة
1. 25 كجم لكل كيس منسوج طبقة مزدوجة + لوح خشبي للتبخير مجانًا
36 كيس / منصة نقالة ،
24 منصة نقالة / حاوية
2. وفقا لطلبك
تشابه
1.نحن ننتج المسامير اللولبية النائمة للسكك الحديدية للولايات المتحدة الأمريكية بمعيار ASTMA66-87 ، الانحناء البارد 90 درجة دون تشققات.القوة القياسية 65000 رطل / بوصة مربعة أو قوة عالية 100000 رطل / بوصة مربعة متاحة.
2. تستخدم المسامير اللولبية للسكك الحديدية النائمة ذات القرص الكبير في أمريكا الجنوبية وأفريقيا
شريطة عدم تجاوز التفاوت المسموح به على القطر عند الطرف العلوي.تتوافق مادة المسمار النائم للسكك الحديدية مع المعيار البريطاني N 15-1961.
3. يلتقي المسمار النائم 3 فولت مع NF F50-006 ، الدرجة 4.6 و 5.6.تتوافق الخواص الميكانيكية مع NF F 50006 ، وقوة الشد 700MPA (دقيقة) ، واستطالة 12٪ (دقيقة) ، والانحناء على البارد 30 درجة بدون صدع.
|
اكتب |
الأبعاد (مم) |
الوزن (كجم) |
|
V20-135 |
M20 × 135 |
0.438 |
|
V23-115 |
M23 × 115 |
0.48 |
|
V23-135 |
M23 × 135 |
0.55 |
|
V23-155 |
M23 × 155 |
0.62 |
|
V23-215 |
M23 × 215 |
0.78 |
|
V26-115 |
M26 × 115 |
0.55 |
4. مسمار برغي للنائم الخشبي (مسمار برغي عالي التوتر)
|
قوة الشد |
قوة الغلة |
استطالة |
الحد من منطقة |
صلابة |
|
120،000psi (دقيقة) |
92000 رطل / بوصة مربعة (دقيقة) |
14٪ (حد أدنى) |
35٪ (دقيقة) |
HRC22-HRC32 |
يجب أن تكون المسامير اللولبية المصنوعة من الصلب الكربوني بالحجم الكامل عازمة على البارد 45 درجة حول دبوس ثلاث مرات ، والقطر بدون صدع على الجزء الخارجي من الجزء المنحني.
المادة: 45 # ، المعالجة الحرارية
5. يتم استخدام المسمار اللولبي في صناعة التعدين في جنوب إفريقيا
6. مسمار المسمار النائم للسكك الحديدية DHS35 ، يدعم استخدام نظام ربط السكك الحديدية SKL14
7. مسمار المسمار النائم للسكك الحديدية مع خيط دائري ، وفقًا لمعيار NF-F 50014
8. مسمار لولبي للسكك الحديدية بطرفين ، يثبت السكة مع نظام مشبك Nabla.هذا الارتفاع شائع جدًا في إفريقيا.نحن نستخدم مادة خاصة TD16 لإنتاج المسمار النائم ليتوافق مع اختبار الانحناء ، والانحناء بمقدار 30 درجة وتقويمه ، بدون صدع.
9. يمكن أن تقلل مسامير محرك الأخشاب من تكاليف التركيب والصيانة.يتم استخدام المسامير لألواح وألواح عبور الطرق السريعة للبناء الخشبي ، وقضبان حماية الجسور والركائز ، وتعطيل السيارات ، والأرصفة ، وما إلى ذلك.يتم تثبيت المسامير بسهولة ، مدفوعة بسائق ضغط هوائي أو هوائي.لا يمكن تجاوزها ويمكن إزالتها بسهولة لإعادة استخدامها باستخدام أداة يدوية أو كهربائية.تتوفر مسامير القيادة لمجموعة متنوعة من التركيبات وصيانة الطريق ، وتفي بالمعيار ASTMA66-87 ، الانحناء البارد 90 درجة بدون صدع.
الحجم الرئيسي: 5/8 × 10 و 7/8 × 7
الصف: 5.6
المادة: 35 #
المعالجة السطحية: الزنك أو طبقاً لمتطلبات العملاء
موك: 5000 قطع
التعبئة: 200LB براميل ومنصات خشبية أو وفقا لمتطلبات العملاء
|
قوة الشد |
قوة الغلة |
استطالة 2 " |
|
414 ميجا باسكال |
207 ميجا باسكال |
> 18٪ |
10. مسمار برغي برأس شق ، حسب UIC864-1
الحجم: 24 × 131 و 24 × 150
الصف: 4.6
المواد: Q235
المعالجة السطحية: طلاء عادي ، أسود أو حسب متطلبات العملاء
موك: 5000 قطع
التعبئة: الأكياس البلاستيكية والمنصات الخشبية
