السكك الحديدية نائمة تحديد مسامير الأسود أكسيد ISO 24 ضياء 160 طول SS8

مسامير تثبيت نائمة للسكك الحديدية أكسيد أسود ISO 24 Dia 160 طول SS8
 
يتم استخدام المسامير اللولبية للسكك الحديدية لربط الألواح الوحيدة وألواح القاعدة المضلعة بالنوم الخشبي.في بناء السكك الحديدية مع العوارض الخرسانية ، يتم استخدام المسمار النائم للسكك الحديدية جنبًا إلى جنب مع وتد بلاستيكي مضغوط في النائم الخرساني ، أو التثبيتات غير المباشرة أو المباشرة للقضبان على العوارض الخرسانية والخشبية.بشكل مميز ، لا يجوز إنتاج سن اللولب النائم إلا في عملية التشكيل الساخن.تتوافق الأشكال المختلفة للرأس مع شكل المرور الخاص بالمفتاح الخاص به المستخدم لربط وفك براغي سكة الحديد النائمة.
 
يتكلف تصنيع المسمار اللولبي أكثر من تصنيع مسمار الكلب أو مسمار الكلب ، ولكنه يتميز بقدرة تثبيت أكبر ؛ما يقرب من ضعف ما يكون للكلب ، ويمكن استخدامه مع غسالات الربيع.
 
 
 
مادة
 

 
ملاحظة (5.6 كعينة)
أول 5: قوة الشد للمادة 35 # 500MPa ؛
0.6 الثاني: نسبة العائد 0.6 ؛
مقاومة الخضوع للمادة 35 # هي 500 ميجا باسكال × 0.6 = 300 ميجا باسكال.
موك: 5000 قطع
التعبئة: أكياس بلاستيكية 25 كجم ومنصات خشبية أو حسب متطلبات العملاء
 
 
معالجة

1. مواد خام
2. الرسم بالأسلاك
3. قطع
4. تشكيل الرأس
5. المعالجة الحرارية
6. المعالجة السطحية
7. الفحص النهائي
8. التعبئة
9. شيبمنت.

 
 
المعالجة السطحية

1. عادي (يتأهل)
2. طلاء ملون
3. أكسيد أسود (معظم الاختيارات)
4. جالافازينج
5. DHG
6. داكروميت

 
آلة التفتيش

1. اختبار صلابة برينل
2. آلة صلابة روكويل
3. محلل الكربون والكبريت
4. آلة اختبار التأثير التلقائي
5. محلل تلقائي عالي السرعة
6. مجهر ميتالوجرافيك
7. آلة اختبار التعب
8. آلة تلميع العينات المعدنية
9. آلة تأشير العينات المعدنية

 
صفقة
 
1. 25 كجم لكل كيس منسوج طبقة مزدوجة + لوح خشبي للتبخير مجانًا
36 كيس / منصة نقالة ،
24 منصة نقالة / حاوية
2. برميل
3. وفقا لطلبك
 
 
تشابه
 
1.نحن ننتج المسامير اللولبية النائمة للسكك الحديدية للولايات المتحدة الأمريكية بمعيار ASTMA66-87 ، الانحناء البارد 90 درجة دون تشققات.القوة القياسية 65000 رطل / بوصة مربعة أو قوة عالية 100000 رطل / بوصة مربعة متاحة.
القطر: 3/4 بوصة ، 7/8 بوصة ، 15/16 بوصة
الطول: 5-1 / 2 "، 6" ، 7 "، 8" ، 10 "
الصف: 4.6 ، 5.6 ، 8.8
المواد: Q235 ، 35 # ، 45 #
2. تستخدم المسامير اللولبية للسكك الحديدية النائمة ذات القرص الكبير في أمريكا الجنوبية وأفريقيا
يُسمح بوجود استدقاق يبلغ 1 مم في القلب وأقطار الخيط باتجاه نقطة البرغي فوق الجزء الموضح بالتوازي ، بشرط عدم تجاوز التفاوت المسموح به على القطر عند الطرف العلوي.تتوافق مادة المسمار النائم للسكك الحديدية مع المعيار البريطاني N 15-1961.
القطر: 22 مم ، 23 مم
الطول: 115 ملم ، 133 ملم ، 178 ملم
الصف: 4.6 ، 5.6
المواد: Q235 ، 35 #
3. يلتقي المسمار النائم 3 فولت مع NF F50-006 ، الدرجة 4.6 و 5.6.تتوافق الخواص الميكانيكية مع NF F 50006 ، وقوة الشد 700MPA (دقيقة) ، واستطالة 12٪ (دقيقة) ، والانحناء على البارد 30 درجة بدون صدع.
الصف: 4.6 ، 5.6
المواد: Q235 ، 35 #
المعالجة السطحية: عادي (مزيت) ، طلاء أسود ، زنك ، HDG
 

 
4.مسمار برغي للنائم الخشبي (مسمار برغي عالي التوتر)
الحجم: 15/16 × 6-1 / 2
المعالجة السطحية: عادي (مشمع) ، طلاء أسود
 

 
يجب أن تكون المسامير اللولبية المصنوعة من الصلب الكربوني بالحجم الكامل عازمة على البارد 45 درجة حول دبوس ثلاث مرات ، وقطر السنبلة بدون صدع على الجزء الخارجي من الجزء المنحني.
المادة: 45 # ، المعالجة الحرارية
5. يتم استخدام المسمار اللولبي في صناعة التعدين في جنوب إفريقيا
القطر: 18 ملم
الطول: 65 مم و 75 مم
المواد: Q195 و Q235
المعالجة السطحية: زنك
الصف: 4.6
6. مسمار المسمار النائم للسكك الحديدية DHS35 ، يدعم استخدام نظام تثبيت السكك الحديدية SKL14
القطر: 24 مم
الطول: 158 مم و 161 مم
الصف: 4.6 ، 5.6 ، 8.8
المواد: Q235 ، 35 # ، 45 #
المعالجة السطحية: عادي (مزيت) ، طلاء أسود ، زنك ، HDG
 
7.يمكن أن تقلل مسامير محرك الأخشاب من تكاليف التركيب والصيانة.يتم استخدام المسامير لألواح وألواح عبور الطرق السريعة للبناء الخشبي ، وقضبان حماية الجسور والركائز ، وتعطيل السيارات ، والأرصفة ، وما إلى ذلك.يتم تثبيت المسامير بسهولة ، مدفوعة بسائق ضغط هوائي أو هوائي.لا يمكن تجاوزها ويمكن إزالتها بسهولة لإعادة استخدامها باستخدام أداة يدوية أو كهربائية.إن مسامير القيادة متوفرة لمجموعة متنوعة من التركيبات وصيانة الطريق ، وتفي بالمعيار ASTMA66-87 ، الانحناء البارد 90 درجة بدون صدع.
الحجم الرئيسي: 5/8 × 10 و 7/8 × 7
الصف: 5.6
المادة: 35 #
المعالجة السطحية: الزنك أو طبقاً لمتطلبات العملاء