سوتشو Zhongyue السكك الحديدية المادية المحدودة

                      حيث توجد السكك الحديدية ، نحن هناك!

منزل
المنتجات
حول بنا
جولة في المعمل
ضبط الجودة
اتصل بنا
طلب اقتباس
منزل المنتجاتكتل الفرامل السكك الحديدية

مركب السكك الحديدية الفرامل كتل اللون المسار أجزاء الكبح في السكك الحديدية

نوعية جيدة مسامير السكك الحديدية النائم للمبيعات
بعد المقارنة بين عدد أنظمة ربط السكك الحديدية ، وجدت أن جودة منتجات ZY أفضل من غيرها. لذلك اختر ZY هو الصحيح.

—— جيم

تعاونت مؤخرا مع سوتشو Zhongyue ، نحن راضون جدا. ليس فقط منتجاتها ولكن خدماتها كلها جيدة جدا.

—— جاك

ابن دردش الآن

مركب السكك الحديدية الفرامل كتل اللون المسار أجزاء الكبح في السكك الحديدية

الصين مركب السكك الحديدية الفرامل كتل اللون المسار أجزاء الكبح في السكك الحديدية المزود
مركب السكك الحديدية الفرامل كتل اللون المسار أجزاء الكبح في السكك الحديدية المزود مركب السكك الحديدية الفرامل كتل اللون المسار أجزاء الكبح في السكك الحديدية المزود مركب السكك الحديدية الفرامل كتل اللون المسار أجزاء الكبح في السكك الحديدية المزود مركب السكك الحديدية الفرامل كتل اللون المسار أجزاء الكبح في السكك الحديدية المزود

صورة كبيرة :  مركب السكك الحديدية الفرامل كتل اللون المسار أجزاء الكبح في السكك الحديدية

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: ZHONGYUE
إصدار الشهادات: ISO9001
رقم الموديل: كتل الفرامل المركب

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: 1 نظام الشهادات
الأسعار: negotiation
تفاصيل التغليف: الخشب مربع / cutomized
وقت التسليم: 15-30 عمل يوم بعد الحصول على الدفع
شروط الدفع: T/T أو L/C
القدرة على العرض: 30.000 pcs لكلّ شهر
Contact Now
مفصلة وصف المنتج
اسم المنتج: كتل الفرامل تطبيق: Truck.Train الثقيلة
اكتب: حسب الطلب 인쇄되지 않은مواد: المواد المركبة
سطح: سهل (مزيت)، لونوا اساسي: GB / T 9439-1988

مركب الفرامل السكك الحديدية كتل اللون المسار قطع الكبح في السكك الحديدية

اسم المنتج: مركب الفرامل بلوك

مقدمة مختصرة

تتمتع مكابح الفرامل المصنوعة من الحديد الزهر بالعديد من المزايا ، بما في ذلك الصلابة ، وقوة التأثير ، وما إلى ذلك. وهي تتكون من جزأين ، الحديد الزهر ودعم الفولاذ. كل من السطح والجزء الأساسي من الحديد الزهر لهما صلابة ضمن نطاق 197 <HB <255.

عند مواجهة التأثيرات اللاحقة لكتلة الفرامل أو حذاء المكابح ، يجب أن يظل دعم الفولاذ سليماً ومرفقاً بأماكن الحديد. من المحتمل أن يكون جسر التوصيل قد تم فصله ولكن لا يجب أن يظهر أي خلل في الصلابة. يجب أن يكون الدعم قادرًا على تحمل اختبار الانحناء بتكسير أو كسر ، منفصلًا عن حذاء الفرامل.

نظرية

وتقع أحذية الفرامل على فقي العجلة.

عندما الكبح ، قطعتين من كتلة الفرامل المشبك عجلة لجعله يتوقف.

الخصائص الفيزيائية والميكانيكية للمركب

صفة مميزة

وحدة

القيمة

طريقة الاختبار

جاذبية معينة

غرام / CM3

1،7 - 2،4

ASTM D792

معامل الاحتكاك

0،14 - 0،22

ASTM D1894

صلابة

HRR

70 - 105

ASTM D785

قوة سحق

N / CM2

الحد الأدنى 2500

ASTM D695

قوة الانحناء

N / CM2

2400 - 4000

ASTM D790

قوة الشد

N / CM2

480 - 1500

ASTM D3039

قوة القص

N / CM2

1500 - 3500

ASTM D732

المقاومة للحرارة: 250 درجة مئوية
النتيجة: ال تذوب أو تحترق لالستخدام المستمر.

الطابع المادي

  1. تتكون المواد المكونة من كتلة الفرامل المركبة من 3 مواد رئيسية بما في ذلك الألياف المقواة والحشو العضوي / غير العضوي والراتنج المقيد.
  2. لديها مستوى عال من التوحيد.
  3. يمكن فصلها عن لوحة الدعم.
  4. لا يحتوي على أي أسبستوس أو رصاص أو زنك أو مخاليط أخرى.
  5. كما أنه لا يحتوي على مواد سامة.
  6. صلابة المادة أقل من العجلة.
  7. لا يسبب رائحة قوية في الاحتكاك.

لوحة الدعم


يجب أن تفي لوحة الدعامات لكتلة الفرامل المركبة بالقطارات بالمعايير التالية. أولاً ، إنها مصنوعة من صفيحة فولاذية ST-41 ، وهي مبنية لنقل قوة الكبح إلى المادة المركبة. ثانيا ، يجب أن يكون هناك هيكل ملزم بين المواد المركبة ولوحة الدعم ، وبالتالي يتم تشكيلها في وحدة متكاملة وضمان قوة الانحناء والصلابة الكافية.

العملية: صب

إجراء الاختبار

  1. يتم استخدام الفرجار الورني أو طرق أخرى لاختبار بُعد كتلة المكابح.
  2. فحص مخبري

اختبار الثقل النوعي: معيار ASTM D 792 أو طريقة مكافئة
معامل اختبار الاحتكاك: معيار ASTM D 1894 أو طريقة مكافئة
اختبار الصلادة: المعيار ASTM D 785 أو الطريقة المعادلة
اختبار مقاومة القص: معيار ASTM D 732 أو طريقة مماثلة
اختبار الصحافة: معيار ASTM D 695 أو طريقة معادلة
اختبار الثني: معيار ASTM D 790 أو طريقة مماثلة
اختبار الخصائص الحرارية: المعيار ASTM D 177 أو الطريقة المكافئة

أداء

  1. لن يحدث التآكل المفرط على سطح العجلة وكتلة الفرامل المركبة.
  2. كتلة الفرامل المركبة لن تسبب العجلة المسامية أو المتشققة.
  3. لن يلتصق العجلة أثناء الكبح وبالتالي لن يسبب سطح عجلة غير متساو.
  4. لن يتسبب ذلك في انزلاق العجلة أثناء الفرملة الكاملة في الظروف الرطبة.

أفضلية

  1. المواد الاحتكاك مركب تحمل فرامل عالية الطاقة؛
  2. معامل عالي من الاحتكاك والاستقرار ،
  3. تتلاشى الحرارة الصغيرة لمعامل الاحتكاك ،
  4. حساسية درجة الحرارة ،

الحرمان : أنتجت رائحة كريهة عندما تكون ضيقة.

وظيفة
إن مكابح الفرامل المركبة هي بديل مثالي للكتلة المعدنية (الحديد الزهر الرمادي). تتميز كتلة الفرامل المركبة بالحركة على عجلة القيادة واللياقة البدنية بين كتلة المكابح وأحذية الكبح (حامل الفرامل).

صفقة

  1. صندوق خشبي
  2. وفقا لمتطلبات العميل

تشابه

حذاء الفرامل الحديد الزهر في أنواع مختلفة

تصنيف:

  1. حذاء الفرامل High-P
  2. حذاء الفرامل منخفض P

الوضعية

بيع رانج

  1. نظام ربط السكك الحديدية
  2. ارتفاع الكلب / برغي سبايك
  3. مجموعة الترباس
  4. المشبك مرنة
  5. مرساة السكك الحديدية
  6. الكتف السكك الحديدية
  7. طبق السمك
  8. لوحة التعادل
  9. قطع من البلاستيك / المطاط
  10. مكبح مخدى
  11. السكك الحديدية الصلب
  12. نائمة الخشب الجديد

ضرورة التسعير (كلما كان ذلك أفضل)

  1. الرسم بالحجم الكامل ( الجزء الأمامي / الجانبي / الفتحة)
  2. مواد
  3. المعالجة السطحية
  4. كمية الطلب

إذا كان لديك أي سؤال أو طلب آخر ، مرحبا بك في الاتصال بي.


الاتصال: جانيت جيانغ zy15@zyrail.com

تفاصيل الاتصال
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

اتصل شخص: Miss.

الهاتف :: 86-0512-36905088

الفاكس: 86-0512-36910988

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)