| مكان المنشأ: | جيانغسو، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | ZhongYue |
| إصدار الشهادات: | ISO9001:2015 |
| رقم الموديل: | حسب الطلب |
| الحد الأدنى لكمية: | 2000 قطعة |
| الأسعار: | Negociable |
| تفاصيل التغليف: | 25KG / مربع المنسوجة، 36boxes / pallent، 24pallets / حاوية |
| وقت التسليم: | 25 يوما بعد تلقي الدفعة المقدمة |
| Payment Terms: | T/T, 30% in advance |
| القدرة على العرض: | أجهزة الكمبيوتر 100,000 شهريا |
| منتوج إسم:: | يلقي الحديد قطار الفرامل منصات / مركب الفرامل الحذاء / كتلة الفرامل | HS رمز: | 86082 9000 |
|---|---|---|---|
| النوع:: | حسب الطلب | سطح:: | سهل (مزيت)، لونوا |
| معيار:: | GB / T 9439-1988 | ||
| تسليط الضوء: | كتلة الفرامل المركب,الفرامل مرساة حذاء |
||
يلقي الحديد قطار الفرامل منصات / مركب الفرامل الحذاء / كتلة الفرامل
تستخدم المكابح على سيارات قطارات السكك الحديدية لتمكين التباطؤ أو التحكم في التسارع (هبوطًا) أو إبقائها ثابتة عند الوقوف. على الرغم من أن المبدأ الأساسي مألوف من استخدام المركبات على الطرق ، إلا أن الميزات التشغيلية أكثر تعقيدًا بسبب الحاجة إلى التحكم في العديد من العربات المرتبطة وأن تكون فعالة في المركبات التي تُركت دون محرك رئيسي . الفرامل المشبك هي نوع واحد من الفرامل المستخدمة تاريخيا في القطارات.
| علامة تجارية | SUYU | |
| اسم | السكك الحديدية الاحتكاك كتلة الفرامل المركبة / الفرامل الحذاء / الفرامل السكك الحديدية وسادة | |
| اكتب | وفقا لرسومات العملاء ، لتدريب أو عربة | |
| تطبيق | الثقيلة واجب Truck.Train.Bus ، السيارات ، آلة الحفر البترولية. | |
| مواد | الحديد الزهر HT200 | مادة مركبة |
| تفاصيل | الرجوع إلى معيار GB / T 9439-1988 | 1. الطريق طريقة مركب الفرامل الحذاء المواد: |
يلقي الحديد قطار الفرامل منصات / مركب الفرامل الحذاء / كتلة الفرامل
التراكيب الكيميائية لدعم الصلب
C ٪ <0.13 ٪ ،
٪ s <0.062٪ ،
P ٪ <0.062 ٪.
1. الخصائص الفيزيائية والميكانيكية المركبة
2. الحرارة التشغيلية
كتلة الفرامل المركبة لدينا لن تذوب أو تحترق وتستمر في العمل عند درجة حرارة 250 ℃
قد يحترق ولكنه لا يسبب لهب عند درجة حرارة ≥ 400 ℃.
3. المواد من الحديد الزهر كتلة الفرامل والسكك الحديدية الحذاء الفرامل المركبة
تتكون مواد كتلة المكابح المركبة من 3 مواد رئيسية بما في ذلك الألياف المعززة والحشو العضوي / غير العضوي والرابط المربوط.
B. لديه مستوى عال من التوحيد.
يمكن فصلها عن لوحة الدعم.
لا يحتوي على أسبستوس أو رصاص أو زنك أو مخاليط أخرى.
E. كما أنه لا يحتوي على مواد سامة.
F. صلابة المواد أقل من العجلة.
لا تسبب رائحة قوية في الاحتكاك.
5. الأداء
A. لن يحدث التآكل المفرط على سطح العجلة وكتلة المكابح المركبة.
B. كتلة الفرامل المركبة لن تسبب العجلة المسامية أو المتشققة.
ج. لن تلتصق بالعجلة أثناء المكابح وبالتالي لن تتسبب في عدم توازن سطح العجلات.
لن يتسبب ذلك في انزلاق العجلات أثناء الكبح الكامل في الظروف الرطبة.
6. إجراء الاختبار
أ. يستخدم الفرجار الورني أو أي طرق أخرى لاختبار بعد كتلة المكبح.
اختبار مختبر
اختبار الثقل النوعي: معيار ASTM D 792 أو ما يعادلها
معامل اختبار الاحتكاك: معيار ASTM D 1894 أو ما يعادلها
اختبار صلابة: معيار ASTM D 785 أو ما يعادلها
اختبار مقاومة القص: معيار ASTM D 732 أو ما يعادلها
اختبار الصحافة: معيار ASTM D 695 أو ما يعادلها
اختبار الانحناء: معيار ASTM D 790 أو ما يعادلها
اختبار الخواص الحرارية: معيار ASTM D 177 أو ما يعادلها. 
إذا كان لديك أي نماذج أخرى من قفل السكك الحديدية / السكك الحديدية ، مرحبا بكم في الاتصال بي.
